في الساعة 05:30 (حوالي ساعة و10 دقائق بعد الزلزال)، انطلقت إلى كهرمان مرعش. كان كل من لديه سيارة تقريبًا على الطريق وكان هناك ازدحام مروري كبير وكان الطقس باردًا وكانت الطرق زلقة.

هناك منحدر شديد الانحدار ومتعرج يبلغ 10 كيلومترات ويستمر حتى تقاطع الطريق السريع عبر مصنع الأسمنت في نارلي، لذلك انتقلت إلى الفيتيس 6 (تقابل سرعة 45 كم / ساعة) حتى لا أفقد السيطرة.  لحسن الحظ ، لقد فعلت ذلك - في أوقات أخرى كنت أنزل بفيتيس 8 لأن كتل الصخور سقطت وتناثرت على الطريق من المنحدرات على يمين ويسار الطريق. بعض الناس الذين كانوا يقودون في حالة ذعر بسبب الزلزال اصطدموا بهذه الصخور وظلوا على الطريق، رأيتهم.

عندما اقتربت من نارلي، توقف تدفق حركة المرور عند التقاطع على بعد مئات الأمتار قبل أن أصل إلى حاجز الدرك والشرطة. كان قد تم تشكل الانقسامات على الطريق من جهة ومن الجهة الأخرة مطبات. كانت الشرطة والدرك لدينا في الخدمة وبتعليماتهم، تمكنا من المرور عبر الأجزاء المناسبة من الطريق.

بعد حوالي 10 كيلومترات من نارلي، بدأت الشقوق / الانهيارات / المطبات في الازدياد. نظرًا لأن الطقس لم يكن واضحًا في ذلك الوقت، لم يتمكن بعض مواطنينا من رؤية ذلك وتعرضوا لحوادث. هنا أيضًا، رأيت فرق الطرق السريعة وشهدت عملهم؛ كانت الساعة حوالي الساعة 7:00 صباحًا. وفي مثل هذه الساعة المبكرة وفي مثل هذا الازدحام المروري، شاهدت مدى صعوبة بذل شرطة المرور وطاقم الطرق السريعة لدينا الكثير من الجهد.

أخيرًا، في الساعة 7:30 صباحًا، وصلت إلى مركز الشحن في كهرمان مرعش حيث كنت ذاهبًا لتفريغ الحمولة. انتظرت هناك حتى الساعة 13.00، عندما لم يأت الموظفون، قررت العودة.

في اللحظة التي كنت أنتقل فيها من الطريق الثانوي المؤدي إلى الطريق الرئيسي، حدث الزلزال الثاني بقوة 7.6 درجة هذه المرة. كنت تو قد انتقلت إلى الفيتيس 5 (تقابل سرعة 30 كم). بدأت السيارة تتأرجح بشكل رهيب؛ ظننت أنني صادفت أرضًا زلقة، نظرت إلى الطريق، وكانت الأرض جافة .. ثم قلت، "أيواه، لقد قطعت البراغي والعجلات تنفصل من مكانها" ؛ نظرت في المرآة، والعجلات في مكانها .. في هذه الأثناء بدأت المركبات التي أمامي بالتوقف، كنت على وشك ضرب اثنين منهم، بالكاد توقفت. لذا توقفت، وسحبت رافعة "المساعدة"، حيث تم تثبت السيارة. لكن السيارة تهتز كثيرًا ذهابًا وإيابًا، يسارًا ويمينًا، صعودًا وهبوطًا، لدرجة أنني بدأت أعتقد أنها ستنهار. طبعا لا ننقص ذكر "الله كبر" من ألسنتنا..

أخيرًا هدأت الأرض وظهرت سحابة جديدة من الغبار فوق كهرمان مرعش، أدركت حينها أن المباني التي تضررت بشدة في الزلزال الأول دمرت بالكامل هذه المرة.

نعم ، كان 13.24 ورأيت كل من رئاسة إدارة الكوارث والطوارئ وفريق الإنقاذ الطبي الوطني والفرق البلدية في كهرمان مرعش; ؛ أنا شاهد.

نظرًا لأنه كان الجو صافياً في طريق عودتي، رأيت أن معظم المباني على طريقي كانت واقفة وكنت سعيدًا. لأنه بعد زلزالين بهذا الحجم، لن يفاجئ أحد أن المدينة لو دمرت بالكامل. ومع ذلك، الحمد لله، لم تكن النتيجة رهيبة.

على الطريق السريع بين كهرمان مرعش-نارلي ومصنع الإسمنت - نارلي، رأيت أيضًا المركبات التي تعرضت لحادث بعد مروري هناك في الصباح، بسبب الكسور / الشقوق / الانهيارات التي حدثت على الأجزاء مباشرة على خط الصدع.

قامت فرق الطرق السريعة لدينا بإزالة جميع الصخور التي سقطت على الطريق في المقطع بعد مصنع الأسمنت. وبالمثل، كانت بلدية غازي عنتاب تقوم بأعمال التنظيف والإصلاح المطلوبة داخل حدودها؛ أنا أيضًا شاهد على ذلك.

أصدقائي الأعزاء، عندما تكون المقالة طويلة بعض الشيء، يتعب بعض مواطنينا بسرعة، للأسف يتجنبون القراءة .. لهذا السبب آمل أن أقدم أفكاري وآرائي واقتراحاتي وتوصياتي المتواضعة حول هذا الموضوع في الأقسام التالية. في هذا الجزء الأول، قدمت تجربتي الخاصة وما رأيته.

لقد قدمت ذلك، لكي يكون ردًا على بعض الأشخاص المتغطرسين / الخبثاء الذين يقولون "أين كانت الدولة؟!" والذين كانوا في الواقع "يحاولون ضرب" حكومتنا ورئيسنا!

تم الرد بأفضل شكل على هؤلاء "في الميدان" وما زال يتم الرد... ، لكن بما أنهم أبطلوا ضميرهم وإحساسهم بالعدالة، فإنهم ما زالوا يواصلون أكاذيبهم وافتراءاتهم!

والحمد لله أن أمتنا الحبيبة ترى الحقيقة ولا تأخذ في الحسبان أكاذيبهم وافتراءاتهم.

في الجزء التالي، سأوضح "أين كانت الدولة ؟!" أكثر قليلاً، بإذن الله أصدقائي الأعزاء. لأن هذا السؤال يحتوي على كذب وافتراء وجهل كامل ("حبر جاهل" من أقوال القدماء الجميلة) و "ثعابين غادرة" مثل تحريض الناس واستفزازهم!

مع التحية والدعاء.

راسم دومان/ صف ضابط متقاعد من توريد قوات الدرك

18 شباط/ فبراير 2023 - قيصري